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Notizia

Oct 10, 2023

Un uomo gallese guidava l'auto con il cofano tenuto fermo da una corda elastica

Il giudice ha affermato che la morte di James Huxtable ha "devastato" molte persone e che nessuna sentenza potrebbe aiutare la sua famiglia e i suoi amici nel loro dolore

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La decisione di un uomo di guidare un'auto con il cofano tenuto fermo solo da una corda elastica ha avuto conseguenze fatali. Terance Jenkins è stato ora incarcerato per le sue azioni in seguito all'incidente che costò la vita al motociclista James Huxtable.

WalesOnline ha riferito di come il "bodger" Jenkins avesse montato un radiatore per furgone sovradimensionato sulla sua Ford Focus e rimosso il meccanismo di bloccaggio del cofano. Ha quindi utilizzato un pezzo di elastico per fissare il cofano.

Ma mentre si recava a casa di suo padre – presumibilmente per prendere in prestito dei soldi per comprare un nuovo radiatore – l'elastico fallì con conseguenze fatali. Quando la corda cedette, il cofano si aprì e distrusse il parabrezza dell'auto di Jenkins.

Ha risposto eseguendo una frenata di emergenza e pochi istanti dopo il motociclista Huxtable si è schiantato sul retro del veicolo. Il motociclista ha riportato gravi ferite al torace nella collisione e nonostante i migliori sforzi di altri automobilisti, vigili del fuoco e paramedici non è riuscito a essere salvato ed è morto sul posto.

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Sua moglie descrisse l'ispettore del controllo qualità dell'Aston Martin come il "collante" che aveva tenuto unita la loro famiglia. Jenkins aveva negato di aver causato la morte per guida pericolosa, sostenendo di ritenere che il cofano fosse sicuro e che l'auto fosse sicura da guidare, ma è stato condannato a seguito di un processo presso la Swansea Crown Court il mese scorso.

Al processo l'avvocato dell'accusa ha definito il 45enne un "pazzo" che aveva "giocato veloce e sciolto" con la propria vita e quella degli altri utenti della strada. Jenkins è tornato al molo giovedì per essere condannato. La corte ha sentito che l'imputato ha 18 precedenti di guida in stato di squalifica, 15 per aver preso veicoli senza consenso o essersi lasciato trasportare in veicoli che erano stati presi senza consenso e sette per guida in stato di ebbrezza.

La corte aveva già sentito che Jenkins aveva acquistato online una Ford Focus del 2005 a buon mercato e aveva iniziato a riparare il suo problema di surriscaldamento. Il 6 settembre 2021, ha rimosso il radiatore dal veicolo e come parte di tale processo ha rimosso la griglia anteriore, i fari e la parte dell'alloggiamento del vano motore contenente i meccanismi di bloccaggio del cofano e la "piastra di chiusura". Il giorno successivo ha montato un radiatore sovradimensionato da un furgone LDV sull'auto e ha fissato il cofano con una corda di tipo elastico che ha legato e avvolto attorno al sottotelaio del veicolo. Quindi partì dalla sua casa a Duffryn Rhondda nella valle di Afan verso la casa di suo padre nel vicino villaggio di Croeserw.

Poco dopo essersi uniti alla strada principale A4107 dell'Afan Valley e subito dopo essere usciti da un'ampia curva a sinistra, l'elastico si è guastato e il cofano si è aperto, ribaltandosi all'indietro e schiantandosi contro il parabrezza dell'imputato. Jenkins ha risposto "sbattendo" i freni e fermandosi sulla carreggiata. Pochi istanti dopo, il signor Huxtable, 41 anni, che stava anche lui risalendo la valle di Afan, ha svoltato la curva e si è schiantato sul retro dell'auto ferma. Gli altri automobilisti che si erano fermati sul posto hanno iniziato a eseguire la rianimazione cardiopolmonare sulla vittima, così come la madre del signor Huxtable che si è precipitata sul posto con il marito dopo aver ricevuto una telefonata da un amico. Quando sono arrivati, i vigili del fuoco hanno eseguito le compressioni toraciche, poi sono arrivati ​​i paramedici e l'ambulanza aerea del Galles. Nonostante i loro migliori sforzi, non è stato possibile salvare il motociclista ed è stato dichiarato morto sul posto.

La corte aveva anche sentito in precedenza che quando la Focus di Jenkins fu esaminata in seguito alla collisione, si scoprì che il veicolo aveva un radiatore non standard che sporgeva sopra il vano motore e impediva la chiusura e il bloccaggio del cofano ed era privo di qualsiasi meccanismo di bloccaggio del cofano o " piastra sbattuta". È stato riscontrato anche un elenco di altri problemi, tra cui il tubo di scarico staccato dalla staffa, l'assenza di indicatori anteriori, fari o griglia, il clacson non funzionante e una perdita di olio "significativa" nel motore. La corte ha ascoltato almeno sette dei problemi riscontrati sull'auto che avrebbero portato la polizia a emettere un immediato "avviso di divieto" vietandone la guida se fosse stata fermata sulla strada. Un esame della moto Yamaha del signor Huxtable non ha rilevato difetti.

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